Spr

d

Et bin, ça alors... J'ai déjà vu des guidons et des hausses qui se promennaient dans leurs rails sur un 1911, mais jamais un guidon pété comme tu l'as décrit!

C'est une arme neuve? Si c'est le cas, la meilleure chose c'est de faire marcher la garantie fabricant.

Si c'est une arme hors garantie, alors faut t'addresser à un armurier qui fasse des customisations sur 1911. Faire une nouveau guidon depuis un bout de métal n'est pas difficile pour un mécano de précision, du moment où il connait les cotes de ton guidon.

Je ne sais pas d'où tu es, mais rien qu'à Genève 2 armuriers sont à même de te faire le boulot!

y'a tj moyen de monter une visée holographie et hop disparu les soucis de guidon

J '

Oui, garantie à vie, je veux bien, mais n'avoir plus personne pour prendre en charge, ça c'est moins marrant...

Je pense alors que le plan "B" s'impose! Tu n'as pas un armurier qualifié dans ta région?

Autrement essayer de commander un nouveau guidon chez Springfield directement ou chez des spécialistes comme Brownell's.

Regardes aussi avec BushMaster car il a un contact aux US pour des pièces, et comme il possède aussi des Springfield, il peut avoir tout de suite une solution à ton problème!

d

Si jamais, postes-nous une photo du Spring LongSlide!

C'est pas très commun et ils sont très beaux. Ca nous allongerai notre collection de 1911 car je crois ne pas avoir encore vu un de ces engins appartenant à un des FeuLibristes!

Hello !!

Le guidon sauteur est un des soucis des Springfield. J'ai donné moi aussi
Mais c'est un souci de nombre de 1911 à guidon "serti".

Et bien c'est simple il à sauté sur mon premier SPRINGFIELD le mien au bout de 5 ou 6 ans comme toi. Donc c'est à surveiller pour tous les utilisateur de ce genre d'armes.

La solution est simple.
Depuis j'ai un guidon sur queue d'arronde.
Si c'est ce que tu avais déjà monté sur l'arme, je n'ai pas la solution par contre !?

Le second Spring à juste 100 cartouches au compteur, mais il est parti immédiatement chez l'armurier pour mettre un guidon sur queue d'arronde.

C'est un des éléments que je te conseil de changer tout de suite sur l'arme à son achat.

Au passage, c'est une chose qui arrive aussi si vous avez la "mauvaise" idée de garder le guidon en plastique tout pourri des GLOCK. A changer pour un modèle acier trés vite.
Info valable pour les tireurs pratiquant le déguainé. Le problème est moins critique au tir en stand UIT.

Et des hausses ou guidon qui claque en plein concours, j'en ai eu !! Mon ex Tanfoglio P19 LIMITED entre autre.

Bon courage, A plus

merci ,Bushmaster .

Voici à

voilà tes images
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merci kawest

Hum Springfield Armory je ne leur fait plus trop confiance depuis que les armes sont fabriquées par Imbel au Brésil...

mais enfin, le saut de guidon ça peut arriver, heureusement c'est pas dangereux et c'est pas trop grave.

Mon premier fut fait chez EURO TIR ex armurerie arme de poing de l'armurerie de la bourse.

Le nouveau est en préparation chez FMR. Je pense que le boulot sera bien fait. Je fais confiance à Steph, il est parfois trop maniaque.

Pour ce qui est de la fabrication Bresilienne des Spring, c'est exact que la qualité à baissé. Mais ce sont surtout les fonderies qui sont d'amérique latine. Les assemblages sont toujours réalisé au USA à ma connaissance. Mais un bon coup de finition est le bienvenue à reception de la bête.

Et dans le cas de mon ancien 1911A1 il à maintenant plus de 15 ans et donc fut fabriqué bien avant la délocalisation à l'époque ou LES BAER était encore le patron du customshoop de Springfield. C'est un defaut de conception. Mais aprés 15 ans de bon et loyaux service je viens seulement de changer mon ressort récupérateur de recul et il fonctionnait encore trés bien. Vraiment robuste le 1911.

eee moi j'ai acheter un xd tactical et c marquer croatia dessus avec un beau petit logo, sa reste un produit américain quand meme ou se model est fabriqué en croatie???

:: xd c bien sur du SA c pour sa je me pose la question

C'est du SA mais fabrication croate effectivement... SA fait fabriquer ses pièces à différents endroits de la planète ( dépend du modèle ) puis récupère les pièces et les assemble aux USA.

pika-pat a écrit:

eee moi j'ai acheter un xd tactical et c marquer croatia dessus avec un beau petit logo, sa reste un produit américain quand meme ou se model est fabriqué en croatie???

:: xd c bien sur du SA c pour sa je me pose la question

Springfield a racheter la licence croate pour commercialiser cette arme sans passer par la case développement, je crois.

La Menace a écrit:

Springfield a racheter la licence croate pour commercialiser cette arme sans passer par la case développement, je crois.

Kikou

Exacte, le HS2000 est conçu et produit en Croatie par IM Metal.
Il a été personnalisé "XD" pour être vendu aux U.S. par Springfield Armory.

pika-pat a écrit:

eee moi j'ai acheter un xd tactical et c marquer croatia dessus avec un beau petit logo, sa reste un produit américain quand meme ou se model est fabriqué en croatie???

:: xd c bien sur du SA c pour sa je me pose la question

Version américaine proposée par Springfield du HS 2000 croate.
Pour plus d'info : demander à notre vénérable administrateur Vash, heureux propriétaire de ce bijou.

J ' ai

l '

gunny67 a écrit:

l ' arme fonctionne bien , seul problème le guidon est un peu grand .
J ' ai du monter la hausse assez haut, pour être en cible.
J ' ai pas trop envie de limer mon guidon tout neuf.

Je te recommanderais tout de même de faire (ou de faire toi même si tu as l'outillage nécessaire) limer ton guidon à une hauteur plus "moyenne". La .45acp change pas mal de point d'impact selon les charges de poudre, poids et configuration de projectiles utilisés, et un jour il se pourra que t'auras pas assez de marge pour monter d'avantage ta hausse selon la munition utilisée. Des variations sont aussi possibles selon la distance de ta cible.

Gn'R a écrit:

Je te recommanderais tout de même de faire (ou de faire toi même si tu as l'outillage nécessaire) limer ton guidon à une hauteur plus "moyenne". La .45acp change pas mal de point d'impact selon les charges de poudre, poids et configuration de projectiles utilisés, et un jour il se pourra que t'auras pas assez de marge pour monter d'avantage ta hausse selon la munition utilisée. Des variations sont aussi possibles selon la distance de ta cible.

Merci pour le conseil.

Mais , je pense essayer d ' abord mes différents rechargement avant de m ' attaquer à mon guidon.J' ai un collègue qui a raccourci le guidon de son S&W 625 et il m ' a dit que c ' était pas évident à faire .Il a dit qu ' il faut avoir un "bon coup de lime".