Montage rail pica à la place de la hausse sur K31

Bon, ce post n'était peut-être pas dans la bonne rubrique... je le place ici (une sorte de "up", que je ne sais pas faire), en espérant un retour (merci d'avance !)

Bonjour à tous,
Tout est dans le titre : j'ai tout ce qu'il faut pour la transformation de mon K31 (crosse "Tactical" / bipied Harris / frein de bouche / montage pica lunette).
Pour ce qui est du dernier élément, reçu il y a quelques jours, c'est ce modèle :



...plutôt que celui-ci, pas pica et donc moins polyvalent à mon avis :



Maintenant je vais passer à la mécanique : il faut que je démonte la hausse, pour la remplacer par le montage lunette qui semble bien correspondre. est-ce que l'un d'entre vous a déjà fait subir cette opération à son K31 ? je ne veux pas faire de cxnnerie... Utilisation d'un chasse-goupille ? de quel diamètre ? Comme la goupille n'a pas été fournie avec le montage pica, faut-il réutiliser la goupille d'origine, et donc faire gaffe à pas la foirer ?

Bonsoir,
Pour ma part après avoir testé le montage sur la hausse d'origine (que j'ai trouvé trop bancal et de plus "trop éloigné" pour le montage d'une lunette, j'ai opté pour la solution montage "clipsé" sur la culasse.

...donc en fait le second choix que j'avais, et que je n'ai pas fait : c'es bien ce montage que tu as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

collapse a écrit:

...donc en fait le second choix que j'avais, et que je n'ai pas fait : c'es bien ce montage que tu as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

Le système que j'ai acheté est du même type, mais c'est celui ci (203)

Moi yen a avoir les 2.

Montage un :

Ca :



La dedans :



Montage deux :

ca :




Défaire la vis :




et mettre la :



Mais pour cela, chasse goupille et enlever la planchette (non, je l'ai pas fais)




Pour le montage 2, faut une optique qui s'y prête "eye relief" adéquat.

+1 à l'orateur précédant.
ça se monte très facilement.
par contre, tu as toujours les emmerdes d'éjection avec ça.
pour y remédier il te faut couper ce rail à la hauteur de la fenêtre d'éjection, et monter un montage en une pièce décalé en arrière de 5-6 cm.

ptosis a écrit:

monter un montage en une pièce décalé en arrière de 5-6 cm.

...genre une pièce intercalaire entre le rail et la lunette ? Pica en dessous et pica par dessus ? ça existe ? et si oui, ça existe en penté ? (tant qu'à faire...)

je parlais d'un montage qu'on appelle "cantilever" en anglais
c.f. cette image: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça existe en pentu, mais vu que c'est monté à l'envers de l'habitude, ça aide pas du tout, il faut prendre un plat.

et pour créer une pente de 6 mrad ~= 23 MOA sur ce genre de montages, il suffit de coincer une petite plaque métallique de 0.8mm d'épaisseur en arrière, là où le rail s'appuie sur le boîtier de culasse. avec une goutte de lock-tite ça ne bouge pas, et ça fait très bien l'affaire.

Pour en revenir au montage.

Celui qui prend la place de la hausse ne bouge pas.

Il faut une lunette adaptée.

J'ai remis le montage en hauteur, cela me permet d'utiliser la hausse.

Puis, j'ai retiré la lunette