marquage guidon

j'ai un sw 19-5 2,5" et je voudrais rajouter le point de couleur sur le guidon... est-ce facilement faisable? dois-je passer par un armurier?
merci

qu'est-ce que tu entends par point de couleur ?
du tritium ou juste un peu de peinture rouge ?

je ne sais pas si il s'agit de peinture mais en effet, ce serait pour marquer le guidon et si il est possible de le faire soi-même avec un produit qui tienne et qui ne ne fiche pas en l'air le métal! :
merci!

le plus simple c'est avec un peu de peinture rouge (ou la couleur de ton choix) si ca ne te plais pas c'est facile a enlever avec un peu de tinner
j'ai aussi vu des guidons avec juste une ligne de peinture au milieu, pas sur toute la largeure. deux bouts de scoth et le tour est joué

Il existe pour les maquettes ou modèles réduits si vous préférez, une peinture phosphoréscente qui peut être pas mal pour ce genre de bricolage, Beretta et CZ utilisent un genre de peinture comme celle-ci pour leurs hausses et guidons de certains modèles d'armes ( mon CZ 75 inox en fait partie ).

merci, je ne savais pas que c'était si simple!

tu as déjà fais un essai ?

non, pas encore, mais je retiens le conseil et te donnerai des nouvelles!

si tu es un super bricoleur, tu peux amorcer un trou avec un foret et le remplir de peinture, mais essaye avant sans percer pour situer la position optimale du point

personellement je vais tenter de commander un guidon en fibre de verre et sur un autre, tenter de peindre tout le guidon.
je posterai des photos quand je me serai lancé dans l'aventure

pas super bricoleur! à peu près capable de me blesser méchamment avec un pinceau... peindre le guidon devrait être dans mes cordes!

Pour avoir les meilleurs resultats

-Bien nettoyer/degraisser la piece
-Mettre une sous-couche de peinture metallisee (argent) ou blanche
-Bien laisser sécher
-Mettre la couche de peinture finale
-Bien laisser secher

Ca marche super bien avec de la peinture fluo (jaune, orange, vert), ou avec de la peinture luminescente.

j'ai essayé aujourd'hui avec une peinture fluo jaune mais avant de lire ton conseil qui me paraît judicieux...
j'ai pas mis de sous couche et il faudra probablement une couche supplémentaire. on m'a conseillé de la peinture acrilique qui tient bien sur le métal... je vous donnerai mes impressions!

On a peint le guidon d'un Walther P22 en rouge fluo et çà le fait

C'est une bonne combine pour les endroits moins bien éclairés.

voilà mes essais






d'abord, scotchage de la zone pour ne pas déborder, un coup de papier de verre et dégraissage.
un fond blanc et hop un coup de rouge fluo.
attention au décollage des scotch...ca peut arriver que la peinture vienne avec

j'ai abusé un mettant un petit point blanc pour la précision, et oui en ipsc qques fois y'a des cibles à 40m.

au stand ca marche nickel et pour l'ipsc pas encore pu tester. peut-être ce samedi.

j'ai fais les guidons de plusieurs armes, glock 34, jerricho, 686 et conversion22 pour glock...ben oui j'étais lancé

Il tire trop à gauche ton Glock ????

monsieur est observateur

Salut Tchoup.

Beau boulot.

Remarques-tu une réelle différence après modification, au niveau du tir en stand ?

A+

Red LABEL

au niveau stant, y'a une meilleure luminosité du guidon. si le temps est sombre ca peut presque être trop lumineux. je pense qu'il faut garder les couleurs vivent pour une application combat ou ipsc. je crois que le blanc reste quand même l'idéal pour le stand

mais bon après, rien n'empêche de faire des essais, la peinture n'est pas chère et elle part facilement

tchoup a écrit:

monsieur est observateur

Lis ça

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Skyos a écrit:

tchoup a écrit:

monsieur est observateur

Lis ça

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Ces Glauques sont vraiment des armes à problèmes

mon anglais n'est pas assez au point pour tout comprendre, mais on dirait qu'il s'agit d'un problème de conception. et que les fabriquants de hausse travaillent avec ce paramètre
pour moi du moment que le coup part ou je veux, peu m'importe les réglage. par contre je ne comprend comment il régle le problème mécaniquement sur la bête

tchoup a écrit:

mon anglais n'est pas assez au point pour tout comprendre, mais on dirait qu'il s'agit d'un problème de conception. et que les fabriquants de hausse travaillent avec ce paramètre
pour moi du moment que le coup part ou je veux, peu m'importe les réglage. par contre je ne comprend comment il régle le problème mécaniquement sur la bête

Non, t'as pas compris. Justement là ils fustigent que des fabricants de hausse traitent le symptome plutôt que la cause car en faite si on a tendance à tirer trop à gauche avec les Glock c'est que leur détent plus dur crée un couple qui te dévie à gauche quand tu presses sur la détente.

Skyos a écrit:

tchoup a écrit:

mon anglais n'est pas assez au point pour tout comprendre, mais on dirait qu'il s'agit d'un problème de conception. et que les fabriquants de hausse travaillent avec ce paramètre
pour moi du moment que le coup part ou je veux, peu m'importe les réglage. par contre je ne comprend comment il régle le problème mécaniquement sur la bête

Non, t'as pas compris. Justement là ils fustigent que des fabricants de hausse traitent le symptome plutôt que la cause car en faite si on a tendance à tirer trop à gauche avec les Glock c'est que leur détent plus dur crée un couple qui te dévie à gauche quand tu presses sur la détente.

ben oui j'avais compris, mais y'a un mec qui dit avoir traité les cause mais je comprend pas comment...est-ce qu'il a juste aléger la détente...

mon 17 tir parfaitement sans réglage

Bin si le problème est qu'avec une détente dur on crée un couple qui fait tirer un peu à gauche c'est claire qu'avec une détente ultra légère le problème deviendra insignifiant, mais il est par contre toujours là.

Ce que dit Middlebrook c'est qu'il vaut mieux apprendre à contrôller ce couple, entre autre grâce à la technique que lui enseigne, "weak hand wrist lock".

Par contre si toi tu tires trop à gauche seulement avec le 34 et que les détentes sont les mêmes, le problème doit être différent.