Aide pour polissage

Quels sont les outils et accessoires pour polir des surfaces afin de reprendre un départ qui gratte ?

J'utilise du papier de verre de carosserie, huilé, ça a pas mal aidé.
Avant d'aller plus loin et risquer de faire une connerie si vous avez des méthodes à m'indiquer

Pour ne pas modifier les portées, on peut utiliser de la pâte à roder et polir entre deux pièces qu'on frotte dans le sens de leur fonctionnement ?

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regarde les pierres à polir que tu dois imprégner d'huile

Bonjour Tuco,

Pour un autre mécanisme, j'avais utilisé un disque de caoutchouc monté sur une dremel. Sinon... du papier journal! C'est tout con mais ça abrase très-très finement (déjà utilisé pour un coup de polissage final sur des maquettes en plastique), à faire devant la TV pour les longues soirées d'hiver.

Le dremel, je préfère éviter, la gaffe est vite arrivée.

Vous avez des trucs à me donner sur les gestes à faire, le B.A. BA des actions des angles etc ?

Tuco a écrit:

Quels sont les outils et accessoires pour polir des surfaces afin de reprendre un départ qui gratte ?

Pour commencer, il faut savoir exactement ce que tu veux faire....tu veux polir, ou rattraper....

Dans tous les cas, il faut etre capable de mesurer ce que tu fais....donc pied a coulisse (si possible electronique), et loupe (le modele de bijoutier, c'est bien).

Ensuite, il faut savoir ce que tu attaque....parce qu'il y a une sacree difference entre polir de l'acier au tenifer (Glock) ou de l'acier doux d'un pays de l'est (piece de détente d'une copie hongroise de GP35)

Tuco a écrit:

J'utilise du papier de verre de carosserie, huilé, ça a pas mal aidé.
Avant d'aller plus loin et risquer de faire une connerie si vous avez des méthodes à m'indiquer

Aie aie aie aie aie aie aie
Le papier de verre....generalement, c'est une bonne recette...pour tout bouziller...
Perso, quand j'en prend, c'est du 1000 ou plus, que je huile (huiler = doubler le grain)..mais ca ne marche bien que pour les pieces plates..

Sinon...dans la categorie "je pense different"...je sort....
La pate a polir de carossier....fonctionne tres bien...et pour un abrasif plus fin....le....dentifrice...(ben oui, il y a des abrasifs dedans...vous croyez que ca marche comment sur vos dents...hein)

Sinon, je suis un adepte de la dremel/triplex/perceuse, mais le modele AJUSTABLE.
Plus ca va vite, et plus on fait vite des conneries....une regle d'or...on enleve peu...on mesure souvent.....enlever c'est facile a faire....enlever TROP, c'est facile aussi....mais REMETTRE la matiere...hein...

Vitesse de rotation mise sur 500/1000 tours min...

Ensuite....sur la dremel, le tampon a polir, avec de la pate a polir, ou du dentifrice.
Une alternative, c'est le disque en caoutchouc impregne de diamant....a faible vitesse, ca marche tres bien pour polir....a haute vitesse....c'est une catastrophe garantie
A la vitesse minimale, ca marche bien....a haute vitesse, ca arrache....z'avez ete prevenus

Tuco a écrit:

Pour ne pas modifier les portées, on peut utiliser de la pâte à roder et polir entre deux pièces qu'on frotte dans le sens de leur fonctionnement ?

Oui, ca marche, en faisant bien attention de rester parallele aux pieces...et atention au sens du polissage, l'ideal pour le glissement c'est d'avoir des stries de polissage verticales sur une piece, et horizontales sur une autre...ca n'accroche pas

Et quand c'est bien fait....mettre une bonne lubrification

? Il y a du diamant sur tous les disques en caoutchouc?
JE comprends mieux pourquoi ça fonctionne bien (j'ai un modèle produit blanc 0-15.000rpm)

Molon Labe a écrit:

Pour commencer, il faut savoir exactement ce que tu veux faire....tu veux polir, ou rattraper....

Euh... la détente gratte.... je pensais rattraper ce défaut en polissant mais mon lexique doit pas être le bon.

Citation :

Ensuite, il faut savoir ce que tu attaque....parce qu'il y a une sacree difference entre polir de l'acier au tenifer (Glock) ou de l'acier doux d'un pays de l'est (piece de détente d'une copie hongroise de GP35)

Du métal de germanie, bloc détente de G3. La petite pièce au dessus de la queue de détente qui retient le marteau.

P'têt du plastique d'AUG aussi si le misérable ver de terre que je suis trouve un Sensei pour m'enseigner ses secrets

Citation :

Aie aie aie aie aie aie aie
Le papier de verre....generalement, c'est une bonne recette...pour tout bouziller...
Perso, quand j'en prend, c'est du 1000 ou plus, que je huile (huiler = doubler le grain)..mais ca ne marche bien que pour les pieces plates..

Les pièces sont plates.
Grain 1500. J'ai juste fait un petit test, à l'ongle c'est moins rugueux mais je n'ai pas poussé l'expérience, peur de modifier un angle ou de creuser le plan de la surface.

Citation :

Sinon...dans la categorie "je pense different"...je sort....

Reviens ! Je suis adepte du " penser différent "

Citation :

La pate a polir de carossier....fonctionne tres bien...et pour un abrasif plus fin....le....dentifrice...(ben oui, il y a des abrasifs dedans...vous croyez que ca marche comment sur vos dents...hein)

OK pâte à roder, le dentifrice... même sur le plexy des visières de casque moto fallait avoir un siècle devant soi pour effacer des micro rayures, alors là.... trop subtil pour l'objet et le résultat attendu je crois.

Citation :

Sinon, je suis un adepte de la dremel/triplex/perceuse, mais le modele AJUSTABLE.
Plus ca va vite, et plus on fait vite des conneries....une regle d'or...on enleve peu...on mesure souvent.....enlever c'est facile a faire....enlever TROP, c'est facile aussi....mais REMETTRE la matiere...hein...

Vitesse de rotation mise sur 500/1000 tours min...

Ensuite....sur la dremel, le tampon a polir, avec de la pate a polir, ou du dentifrice.

Si je comprends bien faut que j'achète une dremel.
Je voyais plus un outil plat. Peur de faire des vagues à la surface.

Molon Labe a écrit:

Tuco a écrit:

Pour ne pas modifier les portées, on peut utiliser de la pâte à roder et polir entre deux pièces qu'on frotte dans le sens de leur fonctionnement ?

Oui, ca marche, en faisant bien attention de rester parallele aux pieces...et atention au sens du polissage, l'ideal pour le glissement c'est d'avoir des stries de polissage verticales sur une piece, et horizontales sur une autre...ca n'accroche pas

OK

Citation :

Et quand c'est bien fait....mettre une bonne lubrification

Bisulfure de molybdene, ça le fait ?

Les angles des portées et l'incidence sur le poids de détente et le décroché ça joue comment ? diminutionde surfaces en contact = augmentation de la force nécessaire au mouvement ou c'est l'inverse ? Pour faire un départ bien net ou filant c'est comment donc ?

Te faudra faire gaffe au type d'arme pour lequel tu dois retravailler le départ car les recettes diffèrent : trop facil sinon !! ....