ben c'est simple
il faut ajouter un peut de soudure à froid sur le guidon
tu sais, le genre de seringue avec 2 produits
ça se vend chez bricomachin
tu fait un petit mélange des 2 composants
tu aplique sur le bout du guidon en mettant l'arme à l'envers (crosse pontet vers le plafond)
bien bloquer et attendre 24 / 48 heures
ensuite, petite lime de précision et tu refais le bout du guidon
puis un peut d'encre marqueur dessus et c'est parti pour une séance de réglage