Norinco M4

tazmaniko30 a écrit:

et si tu va sur place, il te faut quoi comme document?

Il faut faire une demande au bureau des douanes, remplir un de leur document tu peux le trouver ICI il faut joindre une copie de ton autorisation.

Ensuite les douanes t'envoient un document d'accord (compter 7-10 jours) et c'est ce document qu'il faut renvoyer à Cornet, et lui de son côté il s'occupe de l'export. Quand c'est bon il te prévient, de mémoire c'est 5-6 semaines.

Il me semble que c'est la procédure, j'ai peut être oublier quelques étapes, d'autres viendront compléter

bennyet a écrit:

En Belgique ils vendent des NORINCO 311 à 750€ !

http://www.armes-cornet.com/catalogues_guerre.htm

A ce prix là je trouve que ça vaut vraiment le coup, par contre en Belgique il faut aller les chercher sur place pas d'envoi par transporteur.

faut les eviter j'ai vu , de la daube par rapport aux norinco m4 .

Oremilac a écrit:

Pour un FAP à canon lisse, va déjà falloir obtenir une modification du décret de 1995.

je le prendrais avec canon rayé donc il serait en 5è.

bennyet a écrit:

tazmaniko30 a écrit:

et si tu va sur place, il te faut quoi comme document?

Il faut faire une demande au bureau des douanes, remplir un de leur document tu peux le trouver ICI il faut joindre une copie de ton autorisation.

Ensuite les douanes t'envoient un document d'accord (compter 7-10 jours) et c'est ce document qu'il faut renvoyer à Cornet, et lui de son côté il s'occupe de l'export. Quand c'est bon il te prévient, de mémoire c'est 5-6 semaines.

Il me semble que c'est la procédure, j'ai peut être oublier quelques étapes, d'autres viendront compléter

Une copie de quelle autorisation?? pour un fusil de 5è il ne faut que la licence de tir,non?
Et sur le site de Cornet il est écrit bien en rouge que ces armes ne sont pas pour l'expédition...
Bon je l'appel demain. Merci pour votre aide!

tazmaniko30 a écrit:

Une copie de quelle autorisation?? pour un fusil de 5è il ne faut que la licence de tir,non?
Et sur le site de Cornet il est écrit bien en rouge que ces armes ne sont pas pour l'expédition...
Bon je l'appel demain. Merci pour votre aide!

CERFA 11290*01 + copie licence FFTir, en indiquant dans le CERFA les caractéristiques suivantes:
- s'il s'agit d'une arme à canon lisse ou rayé ;
- s'il s'agit d'une percussion annulaire ou centrale ;
- le mode de rechargement ;
- le nombre de coups que l'arme peut tirer sans rechargement ;
- la longueur du canon;
- la longueur totale de l'arme

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre, le SPAS 12 étant à la fois un FAP et un semi-auto, ça va devenir tendu pour le classement en 5ème, sachant que:
- un semi-auto doit avoir une capacité de magasin de 2 cartouches au maximum
- un FAP n'est autorisé qu'avec un canon rayé, donc en faite une CAP

Edit: c'est un SAS 12, pas un SPAS12 !
Donc juste le problème du canon !

Oremilac a écrit:

tazmaniko30 a écrit:

Une copie de quelle autorisation?? pour un fusil de 5è il ne faut que la licence de tir,non?
Et sur le site de Cornet il est écrit bien en rouge que ces armes ne sont pas pour l'expédition...
Bon je l'appel demain. Merci pour votre aide!

CERFA 11290*01 + copie licence FFTir, en indiquant dans le CERFA les caractéristiques suivantes:
- s'il s'agit d'une arme à canon lisse ou rayé ;
- s'il s'agit d'une percussion annulaire ou centrale ;
- le mode de rechargement ;
- le nombre de coups que l'arme peut tirer sans rechargement ;
- la longueur du canon;
- la longueur totale de l'arme

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre, le SPAS 12 étant à la fois un FAP et un semi-auto, ça va devenir tendu pour le classement en 5ème, sachant que:
- un semi-auto doit avoir une capacité de magasin de 2 cartouches au maximum
- un FAP n'est autorisé qu'avec un canon rayé, donc en faite une CAP

Edit: c'est un SAS 12, pas un SPAS12 !
Donc juste le problème du canon !

Merci pour ces explications, donc oui je savais qu'il y avait ce document à faire (CERFA 11290*01), je croyais que l'on me parlai d'autres
chose (auto Pref.).
Par contre pour que le FAP soit en 5ème, 5 coup maxi dans le magasin sinon 4ème!
Bon je l'appel de suite pour savoir à combien cela reviendrai avec canon rayé...

On peut éviter de faire dériver ce post vers un énième post sur les questions administratives françaises sur les fusils à pompe ?

Yessss. Parce que ça commence à me pomper au point que je vais sévir avec une de mes armes de "1ère catégorie alinéa 4"...

je préfère l'alinéa 6" (cal. 44 mag)

Désolé pour le pourrissage avec ces aspects effectivement assez gavants de législation moisie hexagonale.

Eh bien il de retour it ..
Photo de groupe des Norinco ..

deux ont coûté moins de ce que ça vaut mon colt ar15 HB ..

luchs a écrit:

Eh bien il de retour it ..
Photo de groupe des Norinco ..

deux ont coûté moins de ce que ça vaut mon colt ar15 HB ..

t'en est content du A2 ?

popaiye a écrit:

t'en est content du A2 ?

Oui, bien sûr...mais aujourd'hui avec les difficultés des importations des États-Unis
le coût de colt est devenu très élevé..et je préfère avoir du plaisir avec les norinco..
le cq311 la gauche tire tout comme le Colt AR15 HB...
J'ai aussi une sporter AR15 Colt en 222 remington..la seule différence avec le norinco est l'esthétique.
le brunissement de la CQ Norinco 311 et peindre une très laid qui se détache facilement au contraire
brunissage de Norinco M4 qui est très bon, J'ai donc décidé que dans un proche avenir
Je vais vous donner une grosse main du gun cote "grey colt" a là CQ311

luchs a écrit:

popaiye a écrit:

t'en est content du A2 ?

Oui, bien sûr...mais aujourd'hui avec les difficultés des importations des États-Unis
le coût de colt est devenu très élevé..et je préfère avoir du plaisir avec les norinco..
le cq311 la gauche tire tout comme le Colt AR15 HB...
J'ai aussi une sporter AR15 Colt en 222 remington..la seule différence avec le norinco est l'esthétique.
le brunissement de la CQ Norinco 311 et peindre une très laid qui se détache facilement au contraire
brunissage de Norinco M4 qui est très bon, J'ai donc décidé que dans un proche avenir
Je vais vous donner une grosse main du gun cote "grey colt" a là CQ311

tu les as achetés tout les 2 au revendeur italien que tu as cité ? j'ai pas vu le m16 dans la boutique sur internet

[quote="popaiye"][quote="luchs"]

popaiye a écrit:

tu les as achetés tout les 2 au revendeur italien que tu as cité ? j'ai pas vu le m16 dans la boutique sur internet

nécessité de clarifier un point :
Colt M16 est le nom de la version militaire pour les forces armées américaines mais la désignation pour le marché civil est AR15.
en Italie, vous ne pouvez avoir l'AR15 qui ne peut pas tirer en rafales...Colt n'a pas renouveler le brevet de l'AR 15 et de nombreux fabricants américains, européens et chinois ont commencé à produire des armes de type AR15.
La loi américaine sur les exportations d'armes sont devenus particulièrement graves et en Europe est devenu si difficile de trouver AR15 de fabrication américaine et de répondre à la demande du marché s'est étendu à la production européenne et chinoise des AR15.
mais il faut essayer des Ar15 et non des M16 ( les armes de guerre sont interdits ou strictement réglementés dans presque tous les Etats européens )

[quote="luchs"][quote="popaiye"]

luchs a écrit:

popaiye a écrit:

tu les as achetés tout les 2 au revendeur italien que tu as cité ? j'ai pas vu le m16 dans la boutique sur internet

nécessité de clarifier un point :
Colt M16 est le nom de la version militaire pour les forces armées américaines mais la désignation pour le marché civil est AR15.
en Italie, vous ne pouvez avoir l'AR15 qui ne peut pas tirer en rafales...Colt n'a pas renouveler le brevet de l'AR 15 et de nombreux fabricants américains, européens et chinois ont commencé à produire des armes de type AR15.
La loi américaine sur les exportations d'armes sont devenus particulièrement graves et en Europe est devenu si difficile de trouver AR15 de fabrication américaine et de répondre à la demande du marché s'est étendu à la production européenne et chinoise des AR15.
mais il faut essayer des Ar15 et non des M16 ( les armes de guerre sont interdits ou strictement réglementés dans presque tous les Etats européens )

le m4 c'est le CAR15

edit

avis aux possesseurs de cette norinco M4 :

les crosses compatibles sont milspec ou crosses commerciales ?



j'ai failli commander un kit chez zahal mais c'est que des crosses mil spec dont je prefere attendre vos avis . merci.

popaiye a écrit:

avis aux possesseurs de cette norinco M4 les crosses compatibles sont des milspec ou crosses commerciales ?

j'ai failli commander un kit chez zahal mais c'est que des crosses mil spec dont je prefere attendre vos avis . merci.

En fait tu as la réponse en première page. Avec d'ailleurs une petite prise de bec entre deux membre a ce sujet.

C'est un tube commercial mais légèrement surcoté.

J'explique : j'ai monté la crosse d'origine de mon Oberland, qui est aussi commerciale, et j'ai eu beaucoup de peine à la faire entrer sur le tube de la Norinco.
J'ai réussi mais la crosse ne bouge plus et il faut mettre une force conséquente pour la coulisser sur son axe (par exemple pour en régler la longueur).

De fait je l'ai mise sur le 2ème cran en partant de totalement rétractée et elle reste comme ça.

oue c'est la mayrde quoi... il y a moyen de changer ce tube par un milspec ou commercial ?

popaiye a écrit:

oue c'est la mayrde quoi... il y a moyen de changer ce tube par un milspec ou commercial ?

Est-ce que j'ai dit que c'était de la merde ? Pourquoi veut-tu changer ce tube pas un commercial puisque c'en est déjà un (légèrement surcoté mais commercial tout de même) ?

Vash a écrit:

popaiye a écrit:

oue c'est la mayrde quoi... il y a moyen de changer ce tube par un milspec ou commercial ?

Est-ce que j'ai dit que c'était de la merde ? Pourquoi veut-tu changer ce tube pas un commercial puisque c'en est déjà un (légèrement surcoté mais commercial tout de même) ?

Pour sa défense "C'est la merde" c'était plus pour dire "c'est pas pratique" je pense.
Peut être veut il juste changer le tube pour mettre une crosse fonctionnelle facilement.

Vash a écrit:

popaiye a écrit:

oue c'est la mayrde quoi... il y a moyen de changer ce tube par un milspec ou commercial ?

Est-ce que j'ai dit que c'était de la merde ? Pourquoi veut-tu changer ce tube pas un commercial puisque c'en est déjà un (légèrement surcoté mais commercial tout de même) ?

parce que vu ce que tu decrit tes obligé de rester sur une position de crosse tellement le coulissement de la crosse est dur. donc la solution serait de changer le tube .