manuel VZ 58 en français?

Bonjour à tous, je vais prendre livraison d'un VZ 58 cette semaine. Etant d'un naturel curieux, j'aimerais tout savoir, dans la seule langue que je connaisse (la curiosité n'empêche pas d'avoir été très cancre dans certaines, enfin dans beaucoup de matières...). Merci d'avance.
(mon côté ancien spéléo)

Malheuresement y a pas de manuel FRENCH......

Merci tout de même Kerozen. Il va me falloir trouver un traducteur. Et qui connaisse les termes techniques! Pas vraiment gagné tout ça...

sur le vz 58 il y pas trop de chose a faire dessus , j en ai un c'est simple a démonte et il y a peu de pieces dessus.....
après tous ce qui est réglage du guidon tu as des vidéos sur youtube et des forums qui en parle.....franchement t embête pas a traduire....

Très simple à démonter mais quand tu tires de la surplus c'est très long à nettoyer ...

james88 a écrit:

Très simple à démonter mais quand tu tires de la surplus c'est très long à nettoyer ...

Bof. Tu démontes normalement (field strip). Une fois tout démonté, tu arroses joyeusement de WD40 en incluant le canon, l'emprunt de gaz, ... Tu essuies le tout. Puis tu dégraisses le canon et la chambre une fois que t'as fini.

Si c'est aussi simple, je devrais y arriver. Pour la traduction, rassure-toi, ce n'est pas moi qui me serais embêté avec ça, dans ce genre de cas, je délègue! J'ai une belle-soeur ancienne prof d'anglais, faut bien que ça serve!!!

le bonsoir Twain

Je pense pouvoir t'aider

Twain a écrit:

Bonjour à tous, je vais prendre livraison d'un VZ 58 cette semaine. Etant d'un naturel curieux, j'aimerais tout savoir, dans la seule langue que je connaisse (la curiosité n'empêche pas d'avoir été très cancre dans certaines, enfin dans beaucoup de matières...). Merci d'avance.
(mon côté ancien spéléo)

Canon à l’opposé de la crosse.

Voila, manuel connu.

Une urgence a fait que je ne me suis pas déconnecté depuis ...
Il me semble que nous sommes de connaissance, merci pour ton aide, je suis au stand demain matin mercredi (vers les 10-10.30). amicalement.
Bonsoir Heylighen, decidement, j'aime l'humour belge, les dessinateurs belges, et un certain nombre d'auteurs compositeurs interprètes belges, je ne parle même pas des peintres...Bon, le canon à l'opposé de la crosse, Et où se situe le tireur?
Merci à tous et à bientôt!

Twain a écrit:

Une urgence a fait que je ne me suis pas déconnecté depuis ...
Il me semble que nous sommes de connaissance, merci pour ton aide, je suis au stand demain matin mercredi (vers les 10-10.30). amicalement.
Bonsoir Heylighen, decidement, j'aime l'humour belge, les dessinateurs belges, et un certain nombre d'auteurs compositeurs interprètes belges, je ne parle même pas des peintres...Bon, le canon à l'opposé de la crosse, Et où se situe le tireur?
Merci à tous et à bientôt!

Fais un test dans les 2 sens.

Bon, ça y est, je l'ai, je l'ai essayé: un moment de vrai plaisir. 60 cartouches à 50 mètres, tout est dans la cible, il faut s'habituer à la détente et il me faudra affiner avant de peut-être dériver la pinule du guidon. Je préfére essayer encore avant, le manque d'habitude de la détente est peut-être à l'origine du placement tout sur la gauche...
M. Choix m'a fourni une grosse boite à sardine de 7,62 x 39 aux jolis étuis cuivrés, quelqu'un saurait si cela vaut la peine de les garder pour rechargement?
Je vous quitte, c'est l'heure de l'apéro...

Twain a écrit:

Bon, ça y est, je l'ai, je l'ai essayé: un moment de vrai plaisir. 60 cartouches à 50 mètres, tout est dans la cible, il faut s'habituer à la détente et il me faudra affiner avant de peut-être dériver la pinule du guidon. Je préfére essayer encore avant, le manque d'habitude de la détente est peut-être à l'origine du placement tout sur la gauche...
M. Choix m'a fourni une grosse boite à sardine de 7,62 x 39 aux jolis étuis cuivrés, quelqu'un saurait si cela vaut la peine de les garder pour rechargement?
Je vous quitte, c'est l'heure de l'apéro...

Sauf état de guerre nécessitant des munitions à tout pris, tu peux jeter. Un coup de lampe de poche dans un étui tiré pour regarder (confirmer) que c'est de l'amorçage berdan, pour finir de te convaincre de mettre à la benne.

Probablement corrosives, il faut nettoyer (ou la noyer dans le WD40 ou autre) rapidement si tu veux pas te retrouver avec une VZ qui rouille (le chromage protège néanmoins l'essentiel).

bjr

ma VZ tire a gauche a 14H/15H il faut acheter l'outils de réglage
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il faut tirer au minimum a 100 m.....pour les étuis regarde a l intérieur si il y a 2 trous tu jette ,un trou tu garde....et un bon conseil recharge tes muns en cas de crise le 7X39 tu n'en trouveras plus .....
pour ma part je tire en 223 et je recharge

il faut acheter aussi chez Zahal le porte optique avec les frais de port il mes revenu 68€
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après le VZ58 c'est un super fusil ça tire toujours qq soit les conditions et le muns , c'est pour moi l 'équivalent du Glock jamais de problème

Attention aux effets corrosifs des munitions de surplus ! Oremilac, tu évoques : nettoyer OU noyer l'arme dans l'huile. J'opinerais plutôt vers : nettoyer et appliquer le WD40.

Dans l'ordre, d'abord neutraliser les sels corrosifs. Plusieurs procédés :

• nettoyage par eau chaude + liquide vaisselle;
  
• spray de nettoyage vitre ammoniaqué;
  
• liquide lave-glace été.

Ensuite, sécher et huiler la bête. Alors, de fait, le WD 40 est une chouette idée.

L'application directe d'huile, sans neutralisation préalable, risque de déposer une jolie pellicule SUR le processus de corrosion, toujours bien actif. Peu fortiche en chimie, je ne puis vous expliquer cela; simplement, je l'ai constaté en grand amateur d'armes de l'Est. Et aussi, j'ai sollicité les conseils d'un ami tireur "poudre noire".

Très important, selon moi : agir vite ! De préférence, le jour de votre tir. Sinon, rouille ! Une fois, j'ai eu la flemme de nettoyer ma Saïga avant deux ou trois jours : j'ai dû débloquer le verrou à coups de marteau de caoutchouc. Mal de chien aussi pour dégripper le cache-flammes. Et l'intérieur de l'arme était... décourageant. Au total, des heures de boulot !

Depuis lors, j'ai pris pour habitude de neutraliser les sels dès mon retour du tir, quitte à parachever plus tard au WD40.

petite experience ,je suis rester plus de 4 mois sans le nettoyer mon Vz 58 et environ 1000 cps,+ des muns chinoiserie je n'ai rencontrer aucun probleme...de meme pour mon G17...