j'ai modifié le bois de mon K31........( mise à jour )

c'est mon avis aussi

rick24 a écrit:

Je lui ai rajouté un sabot caoutchouc de MAS 36 sous les conseils de Ph et c'est vrai que ça lui va bien





P.S: j'hesite maintenant à lui faire une peinture vert Kaki sur les bois mais bon je suis encore un peu frileux .........

Super et ....plus confortable non ?
Amitiés
PHIL

rick24 a écrit:

Je lui ai rajouté un sabot caoutchouc de MAS 36 sous les conseils de Ph et c'est vrai que ça lui va bien





P.S: j'hesite maintenant à lui faire une peinture vert Kaki sur les bois mais bon je suis encore un peu frileux .........

PS Moi ton bois je le garerais ainsi : C'est rare un beau noyer comme ça....il est très beau ton K31

Effectivement plus confortable, reste plus que je lui monte ton frein de bouche

Quelqu'un sais si les freins de bouche sont en acier ou en alu?

A part sa j'aime bien la gueule de ton 31 il est splendide

Alors de mon point de vue, j'ai fais les deux et pour avoir chouté une fois celui en alu,(bon il était mal fixé (ajusté et tenu par une petit vis) je recommenderais plutôt l'acier....

La pression est la et ca souffle fort (bonjour les voisins de pas de tir) mais c'est très efficace combinée avec un sabot anti recul....

Normalement pour des raisons esthétique mettre toujours un nombre impaire de rainures....

Celui ci est goupillé en place par celle d'orifgine qui tient le guidon... Attention il ne s'enlève pas facilement il est soit monté a chaud soit brzé, j'ai du le scier en place très précautioneusement après avoir chassé la goupille.


version acier sur celui la dejà vu


et la version alu un peu plus grande (on avait testé différents diamètre avec un copain, le meilleur rapport esthétique recul serait de l'ordre de 25mm-30mm)

Pour l'alignement tu fais comment? un plaquage ou un ajustage serré H7/p7

Au fait il est excellent ton fusil c'est bien la mécanique d'un k31?

oui bien sur alors oui ajustage serré comme tu dis....

Monté a chaud (chauffer le muzzle break pour l'enficher mais il faut aller vite et être précis et ensuite la goupille et comme c'est un muzzle break et pas un silencieux un de jeu a la sortie de la balle ne gêne pas trop...

voilà la version alu


CA en jette mais honnetement je sais pas si a l'usure ca tiendra, un peu plus gros en diamètre et avec 5 fentes...
Il me reste le bipied ca lui donnerais un look très réussi d'après ce que je viens de voir

rick24 a écrit:

Je lui ai rajouté un sabot caoutchouc de MAS 36 sous les conseils de Ph et c'est vrai que ça lui va bien





P.S: j'hesite maintenant à lui faire une peinture vert Kaki sur les bois mais bon je suis encore un peu frileux .........

Il a de la gueule, il ne te reste plus qu'a mettre un appui joue et une poignée bois et tu auras le total look de FR/F1. Tip Top

pas_007 a écrit:

oui bien sur alors oui ajustage serré comme tu dis....

Monté a chaud (chauffer le muzzle break pour l'enficher mais il faut aller vite et être précis et ensuite la goupille et comme c'est un muzzle break et pas un silencieux un de jeu a la sortie de la balle ne gêne pas trop...

voilà la version alu


CA en jette mais honnetement je sais pas si a l'usure ca tiendra, un peu plus gros en diamètre et avec 5 fentes...
Il me reste le bipied ca lui donnerais un look très réussi d'après ce que je viens de voir

Hello,
le support de lunette, tu l'as fabriqué ou bien s'agit-il d'un modèle vendu (très cher) dans le commerce ?

Modèle fabriquée mais je l'ai copié sur un qui devait venir d'Allemange et qui était vendu à l'époque par Dubois au Locle....


Il faut enlever la plaquette de hausse (chasser la goupille) et tout part enlever la lame ressort et ensuite remonté le support qui se reprend exactement a l'emplacement de la goupille.... et ensuite il y a comme un tiran qui se prend a l'intérieur du support de hausse et qu'on visse.
L'appui extérieur se fait sur l'arrondi de la boite de culasse...

Des défauts aussi il est dans l'axe (donc audessus de l'éjection mais c'est toujours mieux qu'un modèle décalé a droite et surtout lunette longue

Très gros avantage, aucune marque, aucune modification de l'arme....et très solide.

pas_007 a écrit:

Modèle fabriquée mais je l'ai copié sur un qui devait venir d'Allemange et qui était vendu à l'époque par Dubois au Locle....


Il faut enlever la plaquette de hausse (chasser la goupille) et tout part enlever la lame ressort et ensuite remonté le support qui se reprend exactement a l'emplacement de la goupille.... et ensuite il y a comme un tiran qui se prend a l'intérieur du support de hausse et qu'on visse.
L'appui extérieur se fait sur l'arrondi de la boite de culasse...

Des défauts aussi il est dans l'axe (donc audessus de l'éjection mais c'est toujours mieux qu'un modèle décalé a droite et surtout lunette longue

Très gros avantage, aucune marque, aucune modification de l'arme....et très solide.

tu n'as pas les cotes de la pièce, par hasard ?

pas_007 a écrit:

Modèle fabriquée mais je l'ai copié sur un qui devait venir d'Allemange et qui était vendu à l'époque par Dubois au Locle....


Il faut enlever la plaquette de hausse (chasser la goupille) et tout part enlever la lame ressort et ensuite remonté le support qui se reprend exactement a l'emplacement de la goupille.... et ensuite il y a comme un tiran qui se prend a l'intérieur du support de hausse et qu'on visse.
L'appui extérieur se fait sur l'arrondi de la boite de culasse...

Des défauts aussi il est dans l'axe (donc audessus de l'éjection mais c'est toujours mieux qu'un modèle décalé a droite et surtout lunette longue

Très gros avantage, aucune marque, aucune modification de l'arme....et très solide.

Tu fait comment pour garantir le parralélisme du support avec l'axe du canon mis apart l'ajustage avec le machin pour la hausse

Parce que j'en ai aussi fabriquer un et j'ai du faire des calculs pour l'alignement et toi?

Je vais voir si il me reste les plans... mais de loin pas sur.... je regarde samedi....

alors pour moi, fraissage d'abor du rail supérieur, j'en ai fais par exemple au standard picatiny....

Et ensuite reprise par le rail pour l'usinage de la fixation... si tu démonte ta hausse, il est ajusté dans la fraisure avec le trou de goupille ca assure l'avant puisqu'il est goupillé en place et ensuite je mets un appui précis sur la culasse mais qui épouse la forme ca permet ensuite avec la vis qui passe a travers et se prend dans le tenon qui est glissé a l'intérieur de tirer le tout vers le bas et de le mettre en tension avec un appui rigide avant et arrière.

L'avant rigide par les deux faces et la goupille.... l'arrière par l'arrondi de la culasse

Bon je vois que vous suivez pas, une photo ????


Tout compris ?

Dernière précision , qu'on ne voit pas, des anneaux acier, les versions alu bon marché vont pas résister longtemps et si possible faites des rainures type picatyni pour les bloquer en place... ici je les ai goupilllé en place parce qu'ils reculaient

Comment tu fait pour savoir la hauteur de l'appui de derièrre?

E pui j'ai pas bien compris ou étai le tenon

Javais eu un modèle et j'avais relevé les cotes....tout simplement....

Sinon tu pose ton canon sur un marbre (une table bien plate) et u met la boite de culasse plate et avec un comparateur monté sur son socle ou si tu es très bien équipé ou riche une colonne de mesure et le tour est joué...
Si t'as un fraiseuse, tu met la cullasse dans l'étau serré de niveau.... un comparateur dans la broche. Pris du 0 et ensuite tu décall ou tu veux vérifier la différence de niveau et tu mesure sur te verniers la différence de hauteur

Ensuite ben usinage précis.


Pour la fixation, démonte ta hausse.... très facile tu chasse la goupille ou je crois même que tu peux la relever presque complètement.

A l'intérieur, tu verras une ouverture ou tu peux glisser une plaque filetée oval et la tourner de 90° pour qu'elle se coince, en gros même principe qu'une rainure a T sur une fraiseuse et tu fixe ensuite par une vis passant a travers le montage et qui se prend par cette plaque.

Totalement compatible tu peux remettre la hausse sans aucun dégât

Petites idées pour faire plus court et plus tactical.....




Celui du bas était mon premier test

Celui du haut une fantaisie comme le bordeaux qu'adore Ph

J'ai tout compris merci sauf que j'ai les digital sur la fraiseuse et pour l'usinage précis une CNC 3 axes

Mais le blème c'est que je peu pas prendre le fusil où je bose...

Tu pense pas qu'on pourrai remettre la goupille de la hausse à travers le support

fass57 a écrit:

Tu pense pas qu'on pourrai remettre la goupille de la hausse à travers le support

C'est exactement ce que j'ai fais, réutilisé la goupille

pas_007 a écrit:

Celui du haut une fantaisie comme le bordeaux qu'adore Ph

toutes tes réalisations sont magnifiques

parfois je me dis que ça fait de ne pas avoir appris un métier manuel

pas_007 a écrit:

fass57 a écrit:

Tu pense pas qu'on pourrai remettre la goupille de la hausse à travers le support

C'est exactement ce que j'ai fais, réutilisé la goupille

D'accord merci j'ai tout compris et c'est quoi comme rayon sur le support de derrière?

Houps.....vraiment tu poses la question ? regarde lecanon devant.... tu crois pas qu'il est un peu rond...

Mesurage du diamètre avec le calibre et tu as le rayon... une petite erreur ne sera pas catastrophique.....

Si j'en avais eu un sous la main ce soir, je lâurais mesuré pour te le donner mais j'ai pas de calibre

pas_007 a écrit:

Houps.....vraiment tu poses la question ? regarde lecanon devant.... tu crois pas qu'il est un peu rond...

Mesurage du diamètre avec le calibre et tu as le rayon... une petite erreur ne sera pas catastrophique.....

Si j'en avais eu un sous la main ce soir, je lâurais mesuré pour te le donner mais j'ai pas de calibre

non pas le canon, sur la culasse moi j'ai regarder avec une jauge et j'ai trouver env. entre 18.5 et 19 et toi?

Voilà J'ai mesuré:

Dia canon: 35.4mm
Enduite la culasse est 1mm au dessus donc 36,4 /2 = 18.2 en rayon



Mais si tu la mesuré a lajauge tu peux être plus précis si c'est pas forcément une culasse totalement ronde... Et je l'ai fais au calibre sans démontage.... donc pour le diamètre canon c'est moins précis

Erreur sur la photo Attention lire 35.4 et pas 31.4