SIG551 et visée (ou trouver ? )

un copain américain a récemment acheté un très joli SIG551 (rare chez eux) qu'il voudrait transformer aussi fidèlement que possible aux modèles qu'on trouve ici..

il aimerait, se procurer si possible, un "gaz block" européen, et pour remplacer celui qui est sur le siens (et qui est le même que sur les SIG556)

voilà à quoi ressemble son arme :



Savez ou je peux m'adresser pour trouver un gazblock de SIG551, et la hause/dioptre SIG qui se monte sur les 551 équipé de rail pikachu ?


Merci d'avance ! ça me ferait plaisir de l'aider à trouver tout ça.

tu parle de la hausse de secour qui se rabat dans le rail, ou de la hausse tambour?
Premièrement il faut savoir comment est fixé son rail picatinny, si il est juste vissé et qu'il veut le rail avec hausse rabatable (si il l'a pas déjà installé sur son rail ), un simple changement de rail et tout est ok. Maintenant si il veux la hausse tambour la ça doit ce gater un peut, je pensse qu'il faudra taraudé un nouveau trou sur le boitier pour fixer la hausse car je pensse pas que les trous du picatinny soit bien placer pour acqueillir la hausse et il faut voir si la dimension du trou est identique . Mais sans avoir la pièce sous la main ça va pas être facil de contrôler.
Il reste encore une autre solution c'est de fixer une hausse tambour pour picatinny comme sur cette photo

je pense que ça serait la solution la plus simple.

Pour toute ses pièce il faudrait mettre la main sur la brochure de Swissarms qui est très complette au niveau des accesoires (attention la brochure téléchargeable sur leur site est il me semble moin fournie que celle que j'ai pu voir chez mon armurier). je pense que roche doit pouvoir commander ça sans problème. Après il suffit de mettre le bont pris pour ce fournir ce materiel en sachat que le simple rail picatchou que j'ai installé sur mon 553 vaut 230.- je vous laisse imaginé le pris d'une hausse réglable

Quelle glaire ces SIG
Ils sont malades avec les prix chez Swissarms

Merci bcp pour les infos Kawest.

je vais lui envoyer les photos pour voir.

Kawest c'est qui ton armurier ? Je voudrais le contacter pour voir s'il peut avoir le rail avec flip up integré dedans, un gasblock de SIG551 et éventuellement, dans un deuxième temps, le tambour qui se monte sur le rail directement.

mon armurier c'est Gaby Dayer à Sion
Tél. : 027 203 32 91

je dois surement passer chez lui la semaine prochaine pour chercher qqch . Si tu veux j'essaye de regarder les référence sur son catalogue?

kawest a écrit:

mon armurier c'est Gaby Dayer à Sion
Tél. : 027 203 32 91

je dois surement passer chez lui la semaine prochaine pour chercher qqch . Si tu veux j'essaye de regarder les référence sur son catalogue?

elle est revenue Laurence ?

ph a écrit:

kawest a écrit:

mon armurier c'est Gaby Dayer à Sion
Tél. : 027 203 32 91

je dois surement passer chez lui la semaine prochaine pour chercher qqch . Si tu veux j'essaye de regarder les référence sur son catalogue?

elle est revenue Laurence ?

non c'est toujours le père Gaby qui gère la barque, pendant qu'elle surveil la relève

Citation :

mon armurier c'est Gaby Dayer à Sion
Tél. : 027 203 32 91

je dois surement passer chez lui la semaine prochaine pour chercher qqch . Si tu veux j'essaye de regarder les référence sur son catalogue?

je ne connais ni l'un ni l'autre, mais je vote pour laurence, en aveugle

ça serait sympa de regarder Kawest, très volontier !

en fait, ce qu'il faudrait c'est un rail avec le flip up sight noyé dedans, comme ici



c'est une photos du siens actuel, ou le flip up est à la hauteur du gas block américain, donc plus haut.. Avec un gas block suisse de SIG, je sais pas si un tel rail pica existe.. au pire il prendre un pica normal, et mettra un tambour dessus.

Pour finir, il me faudrait un gas block complet de SiG551

Si t'arrive à avoir des infos sur ces 3 trucs, ça serait super. J'ai aussi contacté Swissarms à ce propos. J'attends une réponse.

ok j'essayerai de regarder ça dès que je decend en plaine

Pour moi la hausse à tambour de la photo c'est fait par une entreprise US...

Trouvé

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excellent Tuco !

ça fait avancer le Schmilblick au moins !

on est sûr que c'est exactement le même modèle ?

Hmmm.... entre la photo de Kawest et l'image de synthèse du site AuroraIndustries ? Non....

Cependant n'ayant pas connaissance d'un tambour pour rail chez sig, et la photo de Kawest ressemblant bien, de mémoire, à celle d'un reportage d'un shot show où Aurora présentait son proto, la molette brillante....
Plus la mention * law enforcement only * sur le fusil en premier plan et la forme du second faisant penser au 556, la piste US sentait fort...

Un petit effort de mémoire et je retrouvais un lien. Par contre malgré que le site soit UP, je ne sais pas si Aurora Industries est toujours en activité....

Voir içi:

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kelt

tip top tuco , avec ça il aurrait même le front sight et donc le système hausse plus guidon compatible pour 350$, soit bien en dessous d'un achat en suisse

mais justement... il veut "suissisé" sont 551..., je rapelle que c'est un collectionneur

il a actuellement un gas block de 556 sont 551, ou la hausse est plus haute.. et c'est ça qui l'aime pas. D'ou l'idée du gasblock suisse, et du rail qui irait avec..

Comme le dit Kawest dans l'autre post, je ne crois pas qu'il y ait plusieurs hauteurs de rails intégraux....

Et je ne crois pas non plus que la ligne de visée soit plus haute que sur un 550. La seule différence c'est l'absence du tunnel de guidon, ce qu'aurora permet de corriger aussi.


@ Kelt : la hausse que as donnée en lien se monte en enlevant le rail intégral pour un légèrement raccourci sur l'arrière c'est bien ça ?
Dans ce cas ce serait la solution la plus proche de l'arme réglo.

Si si Tuco.. il semblerait que la hauteur du guidon et du gasblock des 556 américains (comme sur le 551 de Darryl) est différente.

Citation :

Comme le dit Kawest dans l'autre post, je ne crois pas qu'il y ait plusieurs hauteurs de rails intégraux....

ce n'est pas le rail qui est plus haut, mais la hauteur du flip up integré qui se noye dans le rail.. pour correspondre avec le gasblock du 556.

Tuco a écrit:

Comme le dit Kawest dans l'autre post, je ne crois pas qu'il y ait plusieurs hauteurs de rails intégraux....

Et je ne crois pas non plus que la ligne de visée soit plus haute que sur un 550. La seule différence c'est l'absence du tunnel de guidon, ce qu'aurora permet de corriger aussi.


@ Kelt : la hausse que as donnée en lien se monte en enlevant le rail intégral pour un légèrement raccourci sur l'arrière c'est bien ça ?
Dans ce cas ce serait la solution la plus proche de l'arme réglo.

Pas simple, la hausse tambour amovible Hiendlmayer à une queue d'aronde pour rail de 11mm Hammerli!
Hiendlmayer les fait fabriquer à l'untié et pourrait sans doute fabriquer un modèle pour rail pica.

San Swiss avait annoncé pour l'été 2008 la fabrication d'une hausse tambour amovible pour Sig flat top à rail pica, qu'en est-il?

kelt

alors je suis passé ce soir chez Dayer, la hausse tambour pour rail picatinny est sur le catalogue pour la modique somme de 399.- (oui je sais ça fait mal ) par contre il n'y a aucune mention pour le gaz block avec le guidon rond. Il faudrait essayer de demander à swissarms directement pour le prix.

Citation :

Il faudrait essayer de demander à swissarms directement pour le prix

ces bouffons m'ont répondu qu'ils ne vendaient pas directement aux civils et que je devais demander à mon armurier..