Ouverture culasse K31

Bonjour à tous,

Je possède depuis peu un K31 et je voudrais juste savoir s’il est normal qu’il y ait un « point dur » (une résistance) à l’ouverture de la culasse nécessitant un mouvement assez « viril » pour l’ouverture complète.
Pas de problème pour ouvrir jusque 2cm environ puis le point dur.
Si on se rate, obligé de refermer puis de rouvrir en tirant plus fort.

Merci de vos avis de spécialistes !

Bonne fin de journée.

Philippe.

J'ai effectivement besoin d'y aller fort pour ouvrir la culasse du K31 (pour éviter ça, parfois je place l'anneau de sécurité entre la position assuré et la position de tir).

Mais je ne comprend pas l'histoire du loupé qu'il faut recommencer... Si ça coince, tu tires d'un coup sec, ça ne fonctionne pas ?

Merci de ta réponse.
En fait je n’ai pas essayé de forcer si ça coince.
Je referme et je recommence en tirant plus fort cette fois pour avoir aussi plus d’élan

Je viens d’essayer en mettant l’anneau comme tu me l’as conseillé et effectivement c’est nettement plus souple et fluide !
Merci bien

Etant gaucher , je dois faire "le tour" pour avoir le tonnelet et je réarme seulement le percuteur avant : c'est bien plus facile d'ouverture

lu1900 a écrit:

Etant gaucher , je dois faire "le tour" pour avoir le tonnelet et je réarme seulement le percuteur avant : c'est bien plus facile d'ouverture

Merci à vous pour votre réponse.
Bonne journée.