besoin d'info sur thompson

salut à tous,
bon ma future autorisation arrivent en septembre.
je me penche en ce moment sur une thompson, je sais que certain ici en ont une.

quelle difference y a t'il entre la 1928 et la m1 ww2 ? voici le lien:
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au niveau visée il y a une différence importante apparement (hausse plus grosse je crois sur le photo?)

et niveau précision certains la trouvent peu precise d'autre pas? ce donne quoi à 50 mêtres? j'ai bien lu le post en parlant.

merci de vos lumières (apres une ak, me voici emballé par une tommy).

La 1928 à la poignée de charge au dessus du boitier de culasse et accepte les chargeurs droits et ronds (camembert). Elle a également le compensateur Cutts a l'avant et un canon ventilé. On trouve aussi des versions avec la double poignée et une hausse micrométrique Lymann. La M1A est la version plus simple / industrialisée càd poignée de charge latérale, n'accepte que les chargeurs droits, instruments de visée sommaires. Comme ils sont proposés chez ESP au même prix, la 1928 est à préférer.

J'ai une 1928. Je trouve que la précision est excellente, même en rafales, le tir reste très groupé (c'est comme même une arme lourde).

merci pour l'info.
en france à part esp, personne d'autres n'en propose??

la 1928 est une production civile ramassée par l'armée US qui trouvait pas mal le MP-40 d'en face. Puis pour simplifier la production et l'accélérer le Thompson a été modifié sur pas mal de points:
- basculement de la poignée de charge sur le côté droit de la culasse
- abandon du frein de bouche et des ailettes
- et plein d'autres que je ne me souviens plus.
Bref elles sont semblables, mais pas mal différentes (ça c'est de la phrase !!!).
Au tir, c'est tellement lourd (pour un pm) que ça ne bouge pas un poil. J'avais une 1928 que j'ai pu essayer en full, ben.... pas vraiment plus de sensation que du tir avec une 22 ! Par contre la rivière de douilles qui sort de l'arme est assez impressionnante/marrante. Pour comparaison, ayant passablement tiré à la MP5A6 avec garde-main surefire et lampe et point rouge (donc plus lourd que la MP toute nue), la Thompson est beaucoup plus facile à gérer au tir (pour un novice... avec une bonne position la MP5 est agréable même en full à une main )
Pour la précision, j'en sais rien... la seule fois que j'ai tiré avec j'ai arrosé, alors

p.s., pour le camenbert, la M1 l'accepte encore, alors que la M1A1 ne peut plus

Salut,
personnellement je prendrai celle-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
D'abord parce qu'elle possède le compensateur Cutts, ensuite j'aime bien la position du levier d'armement sur le dessus du boîtier de culasse. Le système de visée Lyman est réduit à sa plus simple expression, un trou, mais ce n'est pas important : cette arme n'est pas faite pour du benchrest. Pour la précision, je n'ai pas essayé au-delà d'une vingtaine de mètres, mais on arrive bien à atteindre sa cible.
Vérifie quand même l'état du canon.
La documentation explique que les différences entre les deux modèles résident principalement dans la recherche d'une fabrication moins onéreuse et plus facile.

Thompson Power

l armurerie de la bourse en vend

a+++

Salut ,


Juste quelques mots as dire au sujet de cette arme ce fut de loin
l'arme préféré du célebre gangster Al Capone et quoi dire de plus
sur cette arme avec le chargeur camanbert quelle es splendide

Que dire de plus la Thompson est chargée d'histoire.

Petit complément la 1928A1 n'a pas tout le temps le canon à bourrelets pour le refroidissement

Sporter883R a écrit:

Que dire de plus la Thompson est chargée d'histoire.

Petit complément la 1928A1 n'a pas tout le temps le canon à bourrelets pour le refroidissement

ben non : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je sais la mienne n'a pas de bourrelets non plus mais certaines premières séries avaient les canons de 1928...

greystoke a écrit:

la 1928 est une production civile ramassée par l'armée US qui trouvait pas mal le MP-40 d'en face. Puis pour simplifier la production et l'accélérer le Thompson a été modifié sur pas mal de points:
- basculement de la poignée de charge sur le côté droit de la culasse
- abandon du frein de bouche et des ailettes
- et plein d'autres que je ne me souviens plus.
Bref elles sont semblables, mais pas mal différentes (ça c'est de la phrase !!!).

On pourrait encore mentionner l'augmentation de la masse de la culasse (abandon du verrou de retard à l'ouverture, remplacé par l'inertie causée par le poids de la culasse) sur le 1928 M1 déjà (si je ne "m'abuse parmi"), puis l'adoption d'un percuteur fixe sur le M1A1, celui des 1928 M1 et antérieurs étant "libre" et actionné par une petite came à la fermeture de la culasse.

Sporter883R a écrit:

Que dire de plus la Thompson est chargée d'histoire.
Petit complément la 1928A1 n'a pas tout le temps le canon à bourrelets pour le refroidissement

Exact, 1928 A1 type 1 avec ailettes de refroidissement, 1928 A1 type 2 sans ailettes.

greystoke a écrit:

p.s., pour le camenbert, la M1 l'accepte encore, alors que la M1A1 ne peut plus

en es-tu bien sûr ? Je peux me tromper (si si, même moi, ça m'arrive ), mais il me semble que c'est lors du passage du 1928 A1 type 2 au 1928 M1 que les "drum mag" ont été abandonnés.
Comme le doute va sûrement m'empêcher de m'endormir paisiblement, je vais vérifier ça dans mes bouquins tout à l'heure en rentrant du boulot et je vous confirmerai (ou infirmerai) cette info la nuit prochaine.

A+

Re !

Après vérifications (sources : "Les pistolets-mitrailleurs Thompson" de Jean Huon, éd. Crépin-Leblond, ainsi que divers sites sur la "touâlle"), je confirme ce que j'ai écrit ci-dessus

A+

ah, il me semblait pourtant en avoir vu, mais si Huon le dit, c'sest surement vrai.
Qu'est-ce qui a été changé entre la M1 et la M1A1, alors? (comme j'ai pas de documentation dessus...), Merci d'avance

Yep,

A ma connaissance, c'est principalement le passage au percuteur fixe. Là chus au boulot et j'ai pô mes "bibles" avec moi, mais je vais vérifier s'il n'y a pas eu d'autres modifications et je te redis ça tantôt.

A+

Edit : 27.08.08
D'après Mr Huon, il y a encore le renforcement systématique de la fixation de la crosse du M1A1 à l'aide de deux rondelles latérales (entourée en rouge ci-dessous) que l'on peut aussi rencontrer sur de plus anciens modèles ayant été réparés, mais il semble bien qu'avec le percuteur fixe, ce soient les seules différences avec le 1928 A1.

Dis Ka'boom, dans ta collection (qui est magnifique), est-ce que ta Thompson 1928 A1 a poignée avant est originale? D'habitude, le canon est ventilé, non?

Celui la il remonte a loin, joli déterrage !

Yep !

Heylighen a écrit:

Celui la il remonte a loin, joli déterrage !

Certe, mais le Thompson le mérite largement, non ?

antonin1162 a écrit:

Dis Ka'boom, dans ta collection (qui est magnifique), est-ce que ta Thompson 1928 A1 a poignée avant est originale? D'habitude, le canon est ventilé, non?

Voir page précédente :

Sporter883R a écrit:

Que dire de plus la Thompson est chargée d'histoire.
Petit complément la 1928A1 n'a pas tout le temps le canon à bourrelets pour le refroidissement

Et voici ce que j'avais pu trouver dans ma doc :

Ka'boom a écrit:

Exact, 1928 A1 type 1 avec ailettes de refroidissement, 1928 A1 type 2 sans ailettes.

Ma 1928 A1 serait donc une type 2

A+
Ka'boom