Aide pour Desert Eagle en .44

Je rencontre comme beaucoup des problemes d'ejection.

Pour info je tire avec de la manufacturée "Remington 240gr r44mg2" High Velocity. J'ai pu lire sur les différents topics que cela pourrai provenir d'un mauvais nettoyage!
J'ai nettoyé complétement le joujou. Les organes me semblent Ok "éjecteur, griffe".
Je rencontre aussi un problème avec le maintien de la culasse ouverte... Cela semble provenir de l'accroche chargeur...
Toute information est la bienvenue... Par avance je vous en remercie

Ps: J'aimerai rajouter un crosse bois avez-vous des liens "svp"

avec a peine un peu de chance, munition pas adaptée, le joujou est capricieux sur la mun mais ca doit pâs être de la HS...

vérife avant avec d'autres marques

Merci pour votre réponse.
Mais j'ai déjà essayé avec de la"mun" recharger. Même effet!

Je pense peut être que le canal d'empreint des gaz et peut être encrassé.
Comment peut ton faire pour le nettoyer?

Je pense au ressort qui plaque l'arretoir de culasse vers le bas avant que le chargeur a la derniere cartouche libere l'ergo qui forcera l'arretoir vers le haut et arretera la culasse apres le dernier coup.
J'ai eu se probleme si la culasse recule entierement a chaque fois il n'y a pas de probleme de num ou d'emprunt des gaz et le ressort d;arretoir peu etre en cause.
Un moyen simple d'en etre sur et de bloquer l'arretoir de culasse en position basse avec ta main faible lors du tir, et si la cartouche suivante chambre normalement ca vient surement de la

Edit:Pour ce qui est de la crosse en bois j'ai trouve la mienne(hogue) sur le site Magnum research Usa.

le dernier que j'ai vu d'un copain (flambant neuf ) avait exactement les mêmes problèmes...

changement de mun, rien n'y faisait .... retour SAV et près tout allait bien...mais il était sous garantie

Merci pour l'info sur l'arretoire de culasse, je vais voir pour le démonter.
Au sujet du site "Magnum research" fait-il de la vente en Europe?
Car j'ai été voir sur leur site, il n'y a pas l'option vente à l'etranger!

Un désert et garantie combien de temps?

Merci

Vmaxpassion a écrit:

Je rencontre comme beaucoup des problemes d'ejection.

Pour info je tire avec de la manufacturée "Remington 240gr r44mg2" High Velocity. J'ai pu lire sur les différents topics que cela pourrai provenir d'un mauvais nettoyage!
J'ai nettoyé complétement le joujou. Les organes me semblent Ok "éjecteur, griffe".
Je rencontre aussi un problème avec le maintien de la culasse ouverte... Cela semble provenir de l'accroche chargeur...
Toute information est la bienvenue... Par avance je vous en remercie

Ps: J'aimerai rajouter un crosse bois avez-vous des liens "svp"

Pas de soucis pour moi sauf pour la derniere cartouche qui ne se chambre pas. je vais retourner chez mon armurier préféré sous peu

J'utilise de la Partizan (qui parait il "claque bien")

apc005 a écrit:

Vmaxpassion a écrit:

Je rencontre comme beaucoup des problemes d'ejection.

Pour info je tire avec de la manufacturée "Remington 240gr r44mg2" High Velocity. J'ai pu lire sur les différents topics que cela pourrai provenir d'un mauvais nettoyage!
J'ai nettoyé complétement le joujou. Les organes me semblent Ok "éjecteur, griffe".
Je rencontre aussi un problème avec le maintien de la culasse ouverte... Cela semble provenir de l'accroche chargeur...
Toute information est la bienvenue... Par avance je vous en remercie

Ps: J'aimerai rajouter un crosse bois avez-vous des liens "svp"

Pas de soucis pour moi sauf pour la derniere cartouche qui ne se chambre pas. je vais retourner chez mon armurier préféré sous peu

J'utilise de la Partizan (qui parait il "claque bien")

Ici la partizan n'a pas toujours bonne presse surtout pour les cartouches d'arme de poing, la 10mm auto est un chauchemar...essaie donc aussi une autre munition surotu si tu arroses...avec du 10mm auto j'ena vais sur toute la cible a 25m , je croyais que je savais plus tiré, changement de mun et parfait mais c'est une mu. capricieuse et certain ont eu ici des Kaboom...donc un petit sondage sur la partizan en .44 mag serait une bonne idée

pas_007 a écrit:

apc005 a écrit:

Vmaxpassion a écrit:

Je rencontre comme beaucoup des problemes d'ejection.

Pour info je tire avec de la manufacturée "Remington 240gr r44mg2" High Velocity. J'ai pu lire sur les différents topics que cela pourrai provenir d'un mauvais nettoyage!
J'ai nettoyé complétement le joujou. Les organes me semblent Ok "éjecteur, griffe".
Je rencontre aussi un problème avec le maintien de la culasse ouverte... Cela semble provenir de l'accroche chargeur...
Toute information est la bienvenue... Par avance je vous en remercie

Ps: J'aimerai rajouter un crosse bois avez-vous des liens "svp"

Pas de soucis pour moi sauf pour la derniere cartouche qui ne se chambre pas. je vais retourner chez mon armurier préféré sous peu

J'utilise de la Partizan (qui parait il "claque bien")

Ici la partizan n'a pas toujours bonne presse surtout pour les cartouches d'arme de poing, la 10mm auto est un chauchemar...essaie donc aussi une autre munition surotu si tu arroses...avec du 10mm auto j'ena vais sur toute la cible a 25m , je croyais que je savais plus tiré, changement de mun et parfait mais c'est une mu. capricieuse et certain ont eu ici des Kaboom...donc un petit sondage sur la partizan en .44 mag serait une bonne idée

Aucun soucis avec la partisan .44 pour moi : tout mis dans le noir a la première séance de tir :-)

Vmaxpassion a écrit:

Merci pour l'info sur l'arretoire de culasse, je vais voir pour le démonter.
Au sujet du site "Magnum research" fait-il de la vente en Europe?
Car j'ai été voir sur leur site, il n'y a pas l'option vente à l'etranger!

Un désert et garantie combien de temps?

Merci

j'avais commandé un piston sur leur site; finalement la pièce est arrivée alors que je n'y croyais plus !
Par contre la même pièce commandée ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] m'est arrivée après une dizaine de jours.

Effectivement un sondage serai la bienvenue!
Je vais essayer avec d'autres muns, je verrai bien...
Je ne penser qu'il était aussi capricieux le bestio. Ce soir je regarderai l' arretoire de culasse.

Voila l'intervention et fini. Mais le problème d'arretoire de culasse persiste!
Le ressort de l'arretoire et ferme et non déformer...
J'ai pu remarquer une légère usure de l'encoche culasse. Pensez vous que le manque d'accroche peu provenir de la?

Merci

Quand tu arme ala main il croche facilement et dans tous les cas ?

Oui, a priori, il est pas usé

Etrange... je n'ai aucun de ces problèmes avec le mien.

Reprenons dans l'ordre :

Quel est le modèle de ton DE ? MK VII ? MK XIX ?

A quelle fréquence est effectué le nettoyage complet ? Démontage de la culasse/ percuteur...

Le DE est il neuf ou d'occasion ?

Quelles munitions a t il déjà tiré ? Combien ?


Pour le problème d'arrêtoir de culasse, si cela fonctionne manuellement sans le chargeur : cela vient du chargeur.
Si cela fonctionne manuellement avec le chargeur sans toucher au levier : cela vient des munitions.
Si cela ne fonctionne plus du tout, alors le cran de la culasse est usé, mais cela m'étonnerait.

Pour te répondre "flecktarn".

Je pense que c'est un modèle Mk XIX, j'ai cela comme information: Titan Gold MK 19-6"

Je ne connais pas la fréquence de nettoyage de l'ancien propriétaire, mais a mon avis vu dans l'etat que je l'ai récupérai, il ne devais pas le faire souvent.

Pour ma part je le nettoie complétement "Canon, percuteur et griffe" tous les 2 séances.

Je ne connais pas le nbrs exact de tire qu'il a pu effectué, pour ma part j'en ai tirai une centaines de cartouches.
Pour info j'ai toujours eu ce probleme et cela commence a m'énerver!

-Sans chargeur la culasse reste fermée quoi qu'on fasse.
-Avec le chargeur il bloque mais si tu le secoue un peu, il décroche! arf

Je peux si cela peut vous être utile vous faire des photos.

Merci beaucoup pour votre aide

des photos seraient utiles !

Le cran de l'arretoir n'est pas taillé dans le beurre... bizarre...

Si tu actionnes manuellement l'arrêtoir en le montant à fond dans son cran taillé dans la glissière et que tu secoues, cela décroche aussi ?

Le fait que cela décroche lorsqu'il est actionné par le chargeur vide, peut provenir de la planchette élévatrice du chargeur, usée...

Si tu as l'occasion d'essayer un chargeur neuf, ça pourrait être interessant.


Pour les problèmes d'extraction, la piste du canal d'emprunt de gaz bouché ou encombré n'est pas à exclure et dans ce cas... bonne chance !

Quand je tiens l'arretoire cela ne bouge pas!
Pour le canal bouche connaissez vous une méthode hormis le mercure c'est un modèle d'ore!

Voici les photos demandées.

Aouch !!!!

pas de doute, le cran taillé dans la glissière est bien usé... c'est très étonnant !!! si il n'y a pas de cémentation cela peut sans doute être repris par un armurier digne de ce nom !

Pour le canal d'emprunt de gaz, teste d'abord d'autres munitions : S&B, magtech, winch...

Attends ??? mais c'est un 50AE avec une conversion en 44 ???

je commence à prendre peur là... tu tires pas du 44 dans un 50 ???? Si tant est que cela soit possible !!!

Moi aussi j'avais trouve cela étrange mais sur le canon j'ai bien le poinçon 44.
J'ai eu une copie de la facture d'achat de chez "Franconia", il est bien en 44!!!

Comment puis je être sur du modèle car sur cette facture il le désigne comme un Mk XIX.

heu... mouais... bizarre ça quand même... cela voudrait dire que le canon a été changé, un début de piste !

Comme vous dites bizarre!!!!!
Mais cela m'etonnerai que cela provienne de la manufacture. Y aurait il une magouille!!!!
Avez vous vu l'encoche?

le cran taillé dans la glissière est mort, clairement... c'est assez étrange.

Le fait que le canon ne corresponde pas au reste est suspect pour moi. Mais il peut aussi s'agir d'un assemblage d'usine, pour utiliser des pièces d'une même finition. ( assez rare )

En tout cas il me semble bien mystérieux ce DE... son historique c'est quoi ?

C'est bien un MK XIX, on le reconnait aisément aux encoches taillées sur le dessus du canon.

Tu dois avoir combien d'encoche! Car j'en ai que deux???
Étant donne que j'ai un doute sur l'originalite du canon, je préfère être sur!