Quel type de presse utilisez-vous ?

Pour moi c'est une RCBS Rock Chucker pour les calibre arme longue autres que le 223rem.

Sinon c'est la nouvelle DILLON SUPER 1050

Mon premier message ici.

J'utilise pour ma part 4 presses. 3 progressives ( RCBS Green Machine pour le .45 - Dillon Square Deal pour le 38 Sp et Xl650 pour le 9mm et le 38 Sp ) et une monoposte Rock Chucker pour les calibres armes longues.

Des trois progressives, c'est la Green que je prefere car c'est la plus capricieuse. Je trouve les Dillon trop parfaite pour n'etre pas ennuyeuse.

Et alimentation automatique des étuis sur deux de ces presses.

PhilEx

Salut, je vois que tu recharge, j'ai un souci avec la poudre a1 ou a0 dans mes 45 cad que je n'arrive pas à avoir la même dose de poudre dans chaque étuis...
je ne comprends pas pourquoi ? ma presse est une Dillon 550.
si tu as une explication alors je suis prenneur..

Merci
Cordialement

la doseuse de prédilection pour les A1 et AO,c'est la LEE Perfect..

et quelques paillettes en plus ou moins ne changent rien à 25m.

Pour moi Dillon XL 650 avec doseuse Lee Pro auto disk. Avec je recharge les calibres suivants : 9mm / 357-38 / 45acp / 40SW et 223.

J'ai une petite presse Lee monostation qui me sert uniquement au désamorçage des étuis armes de poing et désamorçage/recalibrage pour le 223.

Une presse que j'ai fabriqué moi même . Avec l'aide de l'armurier René Goffin. (Hermée, Oupeye)

récemment une Loadmaster que je vais remonter:

des 357,44 mag, bientôt du 9 para..avec la Rock Chucker,c'est lent!

josé a écrit:

Une presse que j'ai fabriqué moi même . Avec l'aide de l'armurier René Goffin. (Hermée, Oupeye)

alors là,quelques photos...??

Pour ma part kit RCBS rock chucker suprem en provenance direct de chez natchez(U.S). Outils RCBS, que du bon pour moi. J’ai aussi pris récemment deux sertisseurs coniques Lee pour du 9 et 40sw, le top ces deux outils.
Là je suis entrain de tater pour une presse à tourelle rcbs ou redding.

J'ai une Lee Classic Turret (donc une presse à tourelle).

Je n'ai rien à lui reprocher, ni aux outils Lee. C'est pas très cher, assez bien construit, fonctionnel.

C'est juste que j'aurais dû prendre une progressive genre DL650 (bon, ça prend plus de place ...) vu que je me rends compte que je recharge qu'un seul calibre et que la productivité d'une progressive est sans commune mesure avec une presse à tourelle (600/h vs 150/h).

La petite tourelle Lee est un bon choix si on recharge peu et qu'on a différents calibre. Passer d'un calibre à l'autre se fait en 1 minute si on garde les "têtes" complètes prêt à recharger. La productivité est un peu moins ridicule qu'une mono-station mais ça reste un exercice de patience.

Si on a les moyens (note: quand on recharge, on se retrouve à tirer + qu'avant), la place et qu'on a un peu d'aide dans son club ou si on comprend à peu près l'anglais pour se renseigner sur les sites anglophones, il ne faut pas hésiter à démarrer sur une presse progressive. Le rechargement c'est pas non plus de la rocket science. Il faut être rigoureux et tout se passera bien.

moi aussi que du classique :
- presse RCBS Rock chucker (en fait le kit complet) depuis X années
- doseuses RCBS uniflow (2 pour éviter de changer les réglages selon que je recharge du 9 para ou du 38SP/357)
- balance à fléau RCBS
- jeux d'outils RCBS....
seule infidélité : le quatrième outil Lee pour recalibrage et sertissage du 9 para

de toute façon, l'opération pour laquelle je perds le plus de temps c'est le nettoyage de douilles, j'ai utilisé un bac à ultrasons :bof, je viens de m'acheter un tumbler Lyman 1200 que j'essayerai prochainement, il reste à régler le nettoyage du puits d'amorce, pas vraiment trouvé de solution (bac à ultrasons, machine à laver, brosses métaliques spécifiques qui s'usent au bout de quelques centaines de douilles, lame de tournevis de précision...) bref je cherche une solution plus rapide que ne m'apportera pas le tumbler car apparemment, il est conseillé de désamorcer après le passage au tumbler
je suis preneur de toute solution autre que celles que je viens d'évoquer

AL 44MAG a écrit:

josé a écrit:

Une presse que j'ai fabriqué moi même . Avec l'aide de l'armurier René Goffin. (Hermée, Oupeye)

alors là,quelques photos...??

Je ne sais pas comment poster des photos, je ne suis pas très doué en informatique.
Si vous savez m'aider ?
Merci.

Une presse Lyman 6 station, compatible arme de point et d'épaule. J'utilise des jeu d'outils RCBS et Hornady et aucun souçi. La presse doit avoir 30 ans et je n'ai jamais eu de souci.

josé a écrit:

AL 44MAG a écrit:

josé a écrit:

Une presse que j'ai fabriqué moi même . Avec l'aide de l'armurier René Goffin. (Hermée, Oupeye)

alors là,quelques photos...??

Je ne sais pas comment poster des photos, je ne suis pas très doué en informatique.
Si vous savez m'aider ?
Merci.

Il y a 2 icones, une pour héberger une image:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'autre pour mettre le liens vers l'image entre les balises [/img] et [img], dans l'ordre inverse.

Tu saurai me montrer la procédure , je n'y arrive pas

Désolé de te déranger.
Merci

[url= (ctrl+p)] (ctrl+p)[/url]

Presse[img][/img]

OUFFFF..... j'ai trouvé [img][/img][img][/img]

chtipapy a écrit:

de toute façon, l'opération pour laquelle je perds le plus de temps c'est le nettoyage de douilles, j'ai utilisé un bac à ultrasons :bof, je viens de m'acheter un tumbler Lyman 1200 que j'essayerai prochainement, il reste à régler le nettoyage du puits d'amorce, pas vraiment trouvé de solution (bac à ultrasons, machine à laver, brosses métaliques spécifiques qui s'usent au bout de quelques centaines de douilles, lame de tournevis de précision...) bref je cherche une solution plus rapide que ne m'apportera pas le tumbler car apparemment, il est conseillé de désamorcer après le passage au tumbler
je suis preneur de toute solution autre que celles que je viens d'évoquer

Tu te casses la tête pour rien.

Tu nettoyes tes douilles (la machine à laver, ça marche très bien, si madame n'objecte pas), sinon le turber (SANS enlever l'amorce)
Ensuite, ben tu virer l'amorce, et tu en mets une nouvelle.
Heu....non, le puits d'amorce n'est pas spécifiquement nettoyé....et c'est un faux problème...ton puits d'amorce sera peut être encrassé bien après que la douille ait subi suffisamment de stress pour être inutilisable

J'ai des centaines de milliers de recharges au compteur, je n'ai JAMAIS nettoyé un puits d'amorce, et je n'ai JAMAIS eu le moindre problème à cause de ça.

Maintenant, si tu fais du benchrest, et que tu tires "le mile", on peut peut être commencer à discuter..mais je commencerais probablement à te demander si tu connais le ratio longueur / largeur du puits, et à quel point il affecte l'allumage. Et dans tous les cas, on parle de pouillièmes à 1000+m, pas d'un calibre d'arme de poing à 25/50m

Le bonjour

Merci Molon

Grâce à ton conseil ,je vais arrêter de me prendre le chou à grattouiller mes puits d'amorces

ok Molon comme pour raymond charles, je te remercie pour tes conseils, à partir de maintenant, je ne nettoie plus les puits d'amorces, on verra bien, mais ton expérience prouve que je n'ai pas grand chose à craindre
surtout qu'après un passage au tumbler (amorce percutée non retirée), la quasi totalité de la saleté collée à la douille doit normalement être enlevée