Etuis .38 special Geco

Salut tout le monde,

c'est bien mort en ce moment !

Quelqu'un a déjà eu des soucis avec les étuis provenant des .38 wadcutter geco ? Le cul de l'étui n'étant pas a fleur du puit d'amorce, cela fait des enfoncements d'amorces énormes ! Mon MR73 percute soit très faiblement, soit pas du tout.

Déjà vu ?

Salut Rémi,

J'en utilise pour recharger le 38 avec des balles JSP 158 gr, avec des amorces Winchester.
Aucun problème de percussion dans mon MR 88.

Salut Rémi,

J'ai eu aussi des défauts de percutions, j'ai cru au début que cela venait de mon S&W, mais c'était bien les munitions.(amorces cci)

Il m'en reste encore 4 boites à tirer, après elles partent dans le seaux des rebuts.

Merci les gars.

Parce que voila le soucis avec mes amorces Magtech...

Justement en parlent d'amorce, qui connait et recharge avec des RWS.

Bon pour les armes de poing à 25M, mais pour les armes d'épaule les amorces jouent un rôle très important.

Rémi a écrit:

Merci les gars.

Parce que voila le soucis avec mes amorces Magtech...

Bigre !

Les miennes ne sont pas si profondes.
Essaie peut-être une autre marque d'amorces.

Je vais surtout changer d'étuis...

J'ai une vingtaine de fiocchis qui ne posent aucun problème. Toute autre marque que Geco ira.
D'ailleurs ces wadcutters Geco ne sont pas d'une régularité exceptionnelle...

Cobra a écrit:

Justement en parlent d'amorce, qui connait et recharge avec des RWS.

Bon pour les armes de poing à 25M, mais pour les armes d'épaule les amorces jouent un rôle très important.  

J utilise des RWS dans l Aug suite a des soucis de percage ( mais c etait du a une erreur de lht )
le prix est abusé , une fois fini mon lot je repasse sur les CCI

Par contre meme en cartouche d arme de poing tu peux avoir de belles differences.
Depuis le jour ou j ai testé des winchester en large pistol ( celle ou il y a ecrit : for standard or magnum load ....) en 10 AUTO  c est le jour et la nuit avec les CCI

malopignon a écrit:

Depuis le jour ou j ai testé des winchester en large pistol ( celle ou il y a ecrit : for standard or magnum load ....) en 10 AUTO  c est le jour et la nuit avec les CCI

C'est à dire ?
Lesquelles te convenaient le mieux ?

Merci pour les précisions, je vais aussi rester sur les CCI et winchester.

Par contre je ne prend plus de sellier bellot, trop dure à amorcer, sauf sur les douilles de même marque.

ChtiFab a écrit:

malopignon a écrit:

Depuis le jour ou j ai testé des winchester en large pistol ( celle ou il y a ecrit : for standard or magnum load ....) en 10 AUTO  c est le jour et la nuit avec les CCI

C'est à dire ?
Lesquelles te convenaient le mieux ?

Bin , etant en manque d amorces un collegue m a depanné
Et mon rechargement qui etait sub et devenu super ( je n ai pas refait d escalier "juste pour les amorces" )
De memoires j ai gagné 20 m/s avec les Winch qui sont bien plus chaudes que les CCI.
Donc je n utilise plus que ces dernieres en 10mm

malopignon a écrit:

ChtiFab a écrit:

malopignon a écrit:

Depuis le jour ou j ai testé des winchester en large pistol ( celle ou il y a ecrit : for standard or magnum load ....) en 10 AUTO  c est le jour et la nuit avec les CCI

C'est à dire ?
Lesquelles te convenaient le mieux ?

Bin , etant en manque d amorces un collegue m a depanné
Et mon rechargement qui etait sub et devenu super ( je n ai pas refait d escalier "juste pour les amorces" )
De memoires j ai gagné 20 m/s avec les Winch qui sont bien plus chaudes que les CCI.
Donc je n utilise plus que ces dernieres en 10mm

OK merci.
Tu fais bien de me dire, car j'ai fini mes CCI pour le 10 et vais basculer sur les Win !
Et comme j'avais déjà des chargements chauds en CCI...

Rémi : désolé pour la digression !

Tu rigoles, tant mieux si ca disgresse. J'ai ma réponse à mon problème maintenant si ca parle amorces et technique de rechargement, tant mieux !!!

aucun problème sur P240 38 quelquesoit la marque d'amorce
J'ai refait un percuteur, bien fait attention à le mettre à la bonne longueur et toujours aucun problème
oui c'est vrai qu'elles sont enfoncées mais mon 240 percute

si on hésite à enfoncer, là on risque d'avoir un ennui car la frappe va faire avancer l'amorce alors que le but est le choc entre l'arrière et l'enclume

le message apparaît une deuxième fois !!!!!

je supprime