Beretta 92 Combat Combo

Salut,

J'aimerais savoir quelles sont les différences fondamentales entre le Beretta 92 et le Beretta 92 Combat Combo ( celui-la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Je ne le trouve pas sur le site de Beretta

Merci

Par observation je dirais :

1/ compensateur de recul
2/ culasse renforcée (comme sur les "Brigadier")
3/ système simple action avec sécurité façon 1911A1
4/ hausse micrométrique
5/ stries de préhension à l'avant
6/ au pif : les ajustages sont peut être plus serrés pour garantir une meilleure précision, vu que ce pistolet est destiné à l'IPSC

Ok merci.

C'est quoi les stries de préhension ???

Ben !la partie striée sur la culasse qui permet de la manoeuvrer pour introduire une cartouche dans la chambre!!!!

Ah ^^ On peut pas tirer sur la culasse s'il n'y a pas de stries ??? xD

Wrath57 a écrit:

Ah ^^ On peut pas tirer sur la culasse s'il n'y a pas de stries ??? xD

si
mais avec les stries on a une meilleurs préhension

Certes...

C'est un peu comme quand tu met un tapis anti-dérapant dans la fond de ta douche pour pas glisser! Ca te permet d'avoir une meilleure adhérence!
Ca c'est de la comparaison!

J'ai pas de tapis dérapant sur le fond de ma douche... Pas besoin de stries pour tirer sur la culasse, pas besoin de tapis pour se doucher ^^

Peut etre que, lorsque tu auras quelques années de plus, et que tu seras en âge d'acheter et détenir un pistolet automatique, tu te rendras compte,à l'usage, que ces stries servent à quelque chose!!!!!

Wrath57 a écrit:

J'ai pas de tapis dérapant sur le fond de ma douche... Pas besoin de stries pour tirer sur la culasse, pas besoin de tapis pour se doucher ^^

Wraith57, tu vas pas nous refaire le monde là... Je crois que si y'a des stries sur les culasses depuis plus de 100 ans, c'est pas pour rien !

J'appelle ça du trollage et je suis pas d'humeur

Pour les stries il y a celles à l'arrière, comme sur tous les PA (et qui sont bien plus utiles qu'un tapis anti-dérapant pour la douche ), mais c'est celles à l'avant dont je parlais (à l'avant c'est pas systématique, c'est custom).

Selon moi c'est plus un gadget qu'autre chose, c'est pour te permettre d'entrouvrir la culasse et de voir si une cartouche est chambrée.

En ce qui concerne les stries à l'arrière, faut pas oublier que les armes ne sont pas toujours utilisées dans des conditions optimales tel qu'un stand de tir.

D'ailleurs certaines armes IPSC qui sont équipées d'un point rouge, ont un petit levier afin de remplacer les fameuses stries

C'est ce levier le "racker"? C'est pour charger plus vite?

El_Barbudos a écrit:

Selon moi c'est plus un gadget qu'autre chose, c'est pour te permettre d'entrouvrir la culasse et de voir si une cartouche est chambrée.

Je me demande si les stries à l'avant n'ont pas été créées à la base pour ceux qui quand ils chargent leur arme font le mouvement de culasse à la main façon Mossad, c'est à dire en tenant la culasse par l'avant.